Znaczenie kontrolki Monarch 3000
Znaczenie kontrolki Monarch 3000
Opis kontrolek na głównym panelu sterowania w samochodzie:
Lampka kontrolna komunikacji CAN na dachu samochodu: Gdy komunikacja między płytą główną systemu MCB a CTB na dachu samochodu jest prawidłowa, CAN (na zielono) miga, ale nie świeci się, gdy występuje usterka
Kontrolka resetowania RESET: nie świeci się, gdy jest normalnie, miga, gdy wystąpi błąd CAN.
Gdy komunikacja między płytą główną systemu MCB a płytą wnętrza samochodu CTB jest nieprawidłowa, wykonaj resetowanie komunikacji i w tym momencie lampka miga (z niską częstotliwością).
Opis kontrolki głównego panelu sterowania:
Kontrolka awarii ER: Gdy system wykryje usterkę, włącza się alarm i świeci się lampka ER (czerwona)
Kontrolka OK: Świeci, gdy system działa normalnie i nie ma żadnych usterek (zielona)
Lampka kontrolna COP komunikacji na dachu samochodu: Miga (na zielono), gdy komunikacja między płytą główną systemu MCB a CTB na dachu samochodu jest normalna
Lampka kontrolna komunikacji połączeń zewnętrznych HOP: Miga (na zielono), gdy komunikacja pomiędzy płytą główną systemu MCB a kartą połączeń zewnętrznych HCB przebiega normalnie
Kontrolka stanu równoległego MODBUS: miga (na zielono), gdy stan równoległy jest normalny i obie windy są równoległe
Opis lampki sygnalizacyjnej wejścia dla zacisku sygnałowego głównej płyty sterującej:
X1~X24: Lampka kontrolna sygnału wejściowego, świeci się, gdy podłączony jest sygnał wejściowy z urządzeń peryferyjnych (zielona)
X1: Dolne wejście sygnału zmiany wymuszonej 1, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X2: Górne wejście sygnału zmiany wymuszonej 1, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X3: Wejście sygnału zmiany siły docisku 2, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X4: Górne wejście sygnału zmiany wymuszonej 2, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X5: Wejście 3 dolnego sygnału wymuszonej zmiany, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X6: Górne wejście sygnału zmiany wymuszonej 3, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X7: Wejście sygnału dolnego limitu, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X8: Wejście sygnału górnego limitu, podświetlone, gdy nie jest aktywne
X9: tryb gotowości (wejście sygnału górnego poziomu)---
X10: tryb gotowości (wejście sygnału dolnego poziomu)---
X11: Zabezpieczenie termiczne silnika
X12: Sygnał wykrycia wyłącznika hamulca, podświetlony po zatrzymaniu
X13: Sygnał wykrycia działającego stycznika, podświetlony po zatrzymaniu
X14: Sygnał wykrycia stycznika hamulca, podświetlony po zatrzymaniu
X15: Wejście sygnału obszaru drzwi, podświetlone, gdy znajduje się w obszarze drzwi
X16: Zapasowe
X17: Sygnał automatyczny/konserwacyjny, wygaszony podczas konserwacji
X18: Sprawdź sygnał łącza w górę; będzie się świecić podczas pracy
X19: Sygnał łącza w dół konserwacji, podświetlony podczas działania
X20: Sygnał wykrycia stycznika zamka drzwi przedpokoju, podświetlony, gdy zamek drzwi przedpokoju jest zamknięty
X21: Sygnał wykrycia stycznika zamka drzwi samochodu, świeci się, gdy zamek drzwi samochodu jest zamknięty
X22: Sygnał wykrycia stycznika bezpieczeństwa, podświetlony, gdy łańcuch bezpieczeństwa jest zamknięty
X23: Wejście wykrywania przerwy w zasilaniu
X24: Wejście sygnału pożaru (połączenie pożarowe), normalnie wygaszone
